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Gleichmäßigkeitsprüfungen Nürburgring Nordschleife
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 Betreff des Beitrags: Fahrzeug Regelment
BeitragVerfasst: 6. Jun 2011, 00:02 
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Beiträge: 3
Hallo ich möchte mein BMW 325i E36 für die GLP aufbauen ich finde leider keine Informationen was erlaubt ist und was nicht z.B Einschweiskäfig oder geschraubt sowie Bremsen etc
Ich möchte in der kleinsten klasse anfangen.
Ja ich weis der 325 ist nicht gerade das perfekte Einsteigerauto ich konnte ihn aber günstig erwerben und bin auch schon 14 Runden NOS gefahren.

Ich würde micht sehr freuen ein paar Informationen zu erhalten und wie sieht es mit einer lizens aus ist diese einfach vom DMSB anfordern oder muss man Tracks mit Beifahrer fahren?



Gruß Patrick


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BeitragVerfasst: 6. Jun 2011, 02:24 
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Moin Patrick,

dein Wagen MUSS Straßenzugelassen sein, demzufolge ist alles Erlaubt, was der TÜV die Einträgt. Eine Sicherheitsvorschrift (z.B. Käfig etc) gibt es z.Zt. nicht, wird aber empfohlen.

Die Lizenz kannst du beim DMSB ordern oder bei deiner ersten GLP beim Veranstalter kaufen.

Und Beifahrer ist bei unserer GLP immer Pflicht

Gruß
Chriss

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BeitragVerfasst: 6. Jun 2011, 11:05 
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Registriert: 5. Jun 2011, 16:02
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Hi Chriss
Was für eine Lizenz wird benötigt?
z.B ich räume das Fahrzeug komplett aus bis auf das nötigste wie in welche klasse würde ich fallen?


Gruß
Patrick


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BeitragVerfasst: 6. Jun 2011, 11:22 
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Wohnort: 41564 Kaarst
Moin Patrick,

bei der GLP gibt es nur eine Klasse.

Hast Du vielleicht RCN gemeint?

Gruß

Peter


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BeitragVerfasst: 6. Jun 2011, 13:04 
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Registriert: 5. Jun 2011, 16:02
Beiträge: 3
Hi Peter
Okay da habe ich mich dann vielleicht verlesen
Also stimmt das wie chriss sagte alles was der tüv einträgt ist okay?


Gruß
Patrick


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BeitragVerfasst: 6. Jun 2011, 14:22 
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Beiträge: 495
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JA, solange alles eingetragen ist, darf man mit dem Wagen bei der GLP starten ! Egal ob serienmäßiger Kleinwagen oder Ringtool mit Käfig und Vollschalen etc ...

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Gruß
Stefan


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BeitragVerfasst: 6. Jun 2011, 22:34 
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Beiträge: 8
Wohnort: Schweinfurt
Hey Patrick,

also fahr selbst auch nen E36 325i für GLP und behaupte mal für den Zweck ist der nicht verkehrt. Und besonders finanziell gilt: Für einen vernünftigen 328i wird mehr und nen vernünftigen M3 viel mehr aufgerufen ;-)
Absolut empfehlenswert ist übrigens http://e36racing.de, falls du das noch nicht kennst.

Viele Grüße,
Matze


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