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Gleichmäßigkeitsprüfungen Nürburgring Nordschleife
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BeitragVerfasst: 10. Jun 2008, 21:34 
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Bilder und Download funktionieren wieder!

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> Life is too short to drive boring cars! <


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BeitragVerfasst: 21. Jun 2008, 12:27 
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ui feine sache, haben damit schon geprobt. danke !

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DenMar Rennteam @ 2008

Dennis : Fahrer Ford Fiesta GT
Marcell : Fahrer Mazda MX-5 NB


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 Betreff des Beitrags: Transponder Befestigung
BeitragVerfasst: 26. Jun 2008, 21:23 
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Hallöchen,

ich hätte mal eine Frage,und zwar habe ich an meinem Ring1-Vectra nun eine Frontlippe verbaut,und dabei gesehen dass der Transponder dann direkt über der Lippe sitzen würde im Rennen.
Weiss jemand ob das dann noch funktioniert??
Weil es heisst ja eigentlich dass der Transponder uneingeschränkte "Sicht" nach unten haben sollte zur Fahrbahn.

Hier mal zur besseren Veranschaulichung ein Bild:

http://www.avf-motorsport.net/marty/mattiglippev2.jpg

Gruß

Marty

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Lange bevor in iergendeiner Nordkurve ein Tor bejubelt wurde,jubelten die Fans den Helden auf der Nordschleife zu.


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BeitragVerfasst: 27. Jun 2008, 04:06 
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Im Integra sitzt der Transponder auch im Frontspoiler, das geht.
Kritisch wird's erst, wenn zwischen Transponder und Messschleife
Metall ist.

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GLP #336 BMW E36 M3 GT (Beifahrer)
RCN #102 Astra F GSi 16V (Volant)


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BeitragVerfasst: 27. Jun 2008, 14:10 
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Registriert: 27. Jun 2007, 16:52
Beiträge: 81
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Hallo

ich habe den Transponder im Motorraum vorne rechts auf dem Längsträger / Kotflügel befestigt -> kein Problem.

So fahren wir schon seid Jahren im Langstreckenpokal.

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lebe jeden Tag - es könnte immer der letzte sein
Startnummer 2008 bis 2011: 229
Startnummer 2012 bis heute : 29


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BeitragVerfasst: 27. Jun 2008, 16:00 
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Wir fahren den Transponder innen an der hinteren Seitenscheibe, selbst das macht keine Probleme.


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BeitragVerfasst: 27. Jun 2008, 18:44 
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Registriert: 30. Jul 2006, 11:38
Beiträge: 383
Wohnort: Hornberg
Okay vielen Dank für euere Hilfe!

Gruß

Marty

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